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泰興減速機廠家硬齒面齒輪減速機為了更好地前行輸出功率，一般均采用稀有金屬做蝸輪蝸桿，渦桿則采用偏硬的不銹鋼板材，因為它是滾動摩擦傳動，在操作流程中，便會產生較高的發熱量，使減速機各零件和密封性中間熱變形產生差別，進而在各合作面產生空閑地，而液壓油由于氣溫的提升變濃，簡單組成泄漏。
主要緣故有四點，一是原材料的配制是否有效，二是齒合摩擦面的表層質量，三是潤滑脂的挑選，增加率是否，四是設施品質和使用自然環境。
2、蝸輪蝸桿損壞。
蝸輪蝸桿一般采用錫青銅，匹配的渦桿原材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常見40C:淬硬HRC50一55，經渦桿數控磨床切削至表面粗糙度RaO.8fcm,減速機一切正常工作時，渦桿就象一把淬硬的“挫刀”，不斷地銼削蝸輪蝸桿，使蝸輪蝸桿產生損壞。一般來說，這類損壞比較慢，象某工廠有一些減速機能夠 應用10年之上。假如損壞速率較快，就需要考慮到減速機的型號選擇是否，是否有過載工作，齒輪齒條的原材料，機器設備產品質量或應用條件等緣故。
3、傳動小斜齒輪損壞。
一般產生在立柱式機器設備的減速機上，主要跟潤滑脂的增加率和潤滑脂的選取相關。立柱式機器設備時，很簡單組成潤滑脂剩余油缺乏，當減速機中斷工作時，電動機和減速機間傳動齒輪油遺失，齒輪無法得到該有的光滑維護，進行或工作流程中無法得到有效的潤化導致機械設備損壞甚至毀壞。解決方式立即用齒輪箱清理維護機清理減速機內部。
4、渦桿滾動軸承毀壞。
泰興減速機廠家硬齒面齒輪減速機產生缺陷時，即便減速器密封性優異，廠家生產的硬齒面減速機內的齒輪油已經被乳狀液，滾動軸承已銹蝕、浸蝕、毀壞，這是由于減速機在運停全過程中，齒輪油由熱轉冷后產生的水份凝結組成；自然，也和滾動軸承品質，機器設備專業技能方式息息相關。
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